Sähköpyörässä on oltava moottori, ja tässä blogissa tutustumme eri moottorityyppeihin ja tuotemerkkeihin. Tunnetuimpia valmistajia ovat Bosch ja Shimano, mutta myös pienempiä, markkinaosuuttaan kasvattavia tuotemerkkejä on tullut markkinoille. Jotkin sähköpyörien valmistajat yhdistelevät eri tuotemerkkien komponentteja.

Moottorin sijoittelu

Moottorit voidaan yleensä sijoittaa kolmeen eri paikkaan. Etupyörän napamoottoreita käytetään usein edullisissa sähköpyörissä, ja myös sähköistämissarjoilla varustetuissa tavallisissa pyörissä. Niitä käytetään pääasiassa myös sähköhybridipyörissä ja työmatkakäyttöön tarkoitetuissa sähköisissä taittopyörissä.

Keskimoottorien etuna on matala ja keskitetty painopiste, mikä on hyödyksi maastopyöräilyssä. Ne asennetaan yleensä keskiön kohdalle.

Takapyörän napamoottorien ansiosta pyörää on vaikea tunnistaa sähköpyöräksi. Niitä on yleensä sähköisissä hybridimaantiepyörissä.

Vääntömomentti ja moottorin teho

Sähkömaastopyörissä on yleensä suuremman vääntömomentin moottorit, jotka auttavat nousemaan jyrkempiä mäkiä. Teho mitataan yleensä watteina. Useimmissa maissa sähköpyörälait rajoittavat moottorin jatkuvan tehon 250 wattiin. Useimmat moottorit voivat tuottaa tätä suurempaa tehoa lyhyitä aikoja.

Vääntömomentti on myös tärkeä tapa mitata suorituskykyä. Se mitataan newtonmetreinä (Nm), ja se kertoo moottorin tuottaman vääntövoiman. Suurempi vääntömomentti parantaa kykyä nousta jyrkempiä mäkiä.

Keskimoottorijärjestelmät

Shimano Steps ja Fazua käyttävät pääasiassa keskimoottorijärjestelmiä. Jotkin tuotemerkit, kuten Specialized ja Giant, valmistavat omat moottorijärjestelmänsä.

Boschin sähköpyörämoottorit

Boschilla on moottoreita monenlaisiin sähköpyöriin. Tuotemerkillä on kuusi keskimoottoriversiota, ja joistakin on saatavilla napavaihteistolla tai vaihtajalla varustettuja versioita.

Boschin moottorit tarjoavat neljä avustustasoa. Vääntömomentti vaihtelee Active Line -mallien 40 Nm:stä (käytetään yleensä hybridipyörissä) Performance Line CX -mallien 85 Nm:iin (käytetään yleensä maastopyörissä). Paino vaihtelee 2,9 ja 3,2 kg:n välillä.

Bosch yhdistää Performance Line CX -moottorin, Flow-sovelluksen, kauko-ohjaimen, Kiox 300 -näyttöyksikön ja jopa 725 Wh:n akut, jotka kiinnitetään pyörän alaputken päälle tai tavaratelineen alle. Bosch kutsuu tätä Smart Systemiksi. Boschin PowerTube-akut sijoitetaan rungon sisään, ja toimintasäteen kasvattamiseksi on mahdollista lisätä toinen akku.

Boschin ohjaimet voidaan asentaa pyörän ohjaustankoon tai integroida vaakaputkeen, johon voidaan lisätä LED-näyttöjä. Yhteensopivilla sovelluksilla voi sekä ohjata moottoria että seurata sen toimintaa.

Boschin moottoreita on monissa pyörämerkeissä, kuten Cubessa, Cannondalessa ja Canyonissa.

Shimanon sähköpyörämoottorit

Shimano pyrkii valmistamaan moottoreita maantie- ja gravel-sähköpyöriin. Sen Steps-moottorijärjestelmä oli suunnattu ensisijaisesti kaupunkipyöräilijöille ja sähkömaastopyöräilijöille. Shimano valmistaa viittä moottoria.

• Maastopyörille on saatavilla E7000-moottori. EP6- ja EP8-mallien vääntömomentti on 60 tai 85 Nm, ja niiden akkujen kapasiteetti on enintään 630 Wh. Akun voi asentaa alaputken ulkopuolelle tai rungon sisään. EP801-moottori eli EP8 on Shimanon alkuperäisen EP8000-moottorin seuraaja. Boschin Performance Line CX -moottorin tavoin sen vääntömomentti on 85 Nm. EP6-moottorin teho vastaa EP8:n tehoa, mutta se on edullisempi ja painavampi. EP6- ja EP8-moottoreissa on automaattinen vaihteenvaihto, ja vaihteita voi vaihtaa polkematta.
• E6100-moottori on suunniteltu hybridisähköpyöriin. Se painaa 2,8 kg ja tuottaa 60 Nm:n vääntömomentin. Di2-vaihteiston kanssa se voi vaihtaa vaihteita automaattisesti. Maastopyörissä käytettävien yksiköiden tavoin se voi saada virtansa akuista, joiden kapasiteetti on 418–630 Wh. Akun voi asentaa tavaratelineeseen tai rungon ulkoiseen tai sisäiseen kiinnityspisteeseen.
• EP8 Cargo, EP6 Cargo ja E6100 Cargo on tarkoitettu tavarapyöriin. Niiden vääntömomentti on vakioyksiköitä suurempi pienillä nopeuksilla. Ne voidaan yhdistää muiden valmistajien akkuihin, joiden kapasiteetti on enintään 1 000 Wh.
• Shimanon E5000-moottorin vääntömomentti on pienempi, ja se on suunniteltu sähköhybridipyöriin.

Fazuan sähköpyörämoottorit

Fazua on saksalainen kevyitä moottoreita valmistava tuotemerkki. Niitä käytetään sähkömaantie-, maasto- ja hybridipyörissä. Trek, Pinarello ja Look käyttävät Fazua-moottoreita.

Ne ovat suhteellisen kevyitä, sijaitsevat rungon sisällä ja ovat pienikokoisia. Fazuan ”progressive assistance” -järjestelmän sanotaan tuntuvan siltä kuin ajaisi tavallisella pyörällä.

Moottori sijaitsee alaputken alaosassa ja akku ylempänä putkessa. Evation- ja Ride 50 -malleissa moottori ja akku voidaan irrottaa yhtenä yksikkönä, jolloin pyörää voi helposti käyttää ilman sähköavustusta.

Fazua-moottoreiden ohjaimet voidaan asentaa ohjaustankoon tai integroida vaakaputkeen. Niiden boost-toiminto voi tuottaa 450 wattia.

• Ride 60:n vääntö on 60 Nm. Moottori painaa 1,96 kg, ja siihen yhdistetään 432 Wh:n akku, joka painaa 2,3 kg.
• Fazua Ride 50:n vääntö on 58 Nm ja moottorin paino 1,80 kg. Sen virtalähteenä on 252 Wh:n akku, joka painaa 1,4 kg. Versioita on kaksi: Trail ja Street.
• Fazua Evation -moottori ja -akku muodostavat alkuperäisen Fazua-yksikön. Sen vääntö on 55 Nm, ja koko moottori-, akku- ja voimansiirtoyksikkö painaa 4,6 kg.

Yamaha-sähköpyörien moottorit

Yamaha valmistaa viittä eri moottoria. Haibike ja Giant (joka myy moottoreita omalla tuotemerkillään) ovat sen suurimpia asiakkaita.

• Sähkömaastopyöriin suunnitellun PW-X3:n vääntö on 85 Nm
• PW-CE-moottorin vääntö on 50 Nm
• PW-X2:n nopeus voi olla jopa 45 mph, ja sen enimmäisteho on 500 wattia

Näihin moottoreihin voi yhdistää ulkoisia ja sisäisiä akkuja, joiden kapasiteetti on 400–600 Wh.

Specialized-sähköpyörien moottorit

Specialized käyttää omia moottoreitaan, jotka valmistaa saksalainen Brose. Tehokkaampaa moottorisarjaa käytetään Specialized 4x You -malleissa, kun taas kevyempi ja vähemmän tehokas moottori on käytössä Turbo SL -mallistossa nimellä 2x You.

• lSL 1,2 -moottorin vääntö on 35 Nm, ja sen virtalähteenä on 320 Wh:n akku
• Specialized 2.2 -moottorin huipputeho on 565 W (jatkuva nimellisteho kuitenkin 250 W) ja huippuvääntö 90 Nm
• 2.0-moottorin huippuvääntö on 70 Nm
• Specialized-sähköpyöriin sopivat 500–710 Wh:n akut
• Toimintamatka on jopa 130 km ja ajoaikaa on noin viisi tuntia
• Toimintamatkaa voi pidentää jopa 195 kilometriin Range Extende -lisäakulla

Alla on taulukko teknisistä tiedoista vertailun helpottamiseksi:

Bosch-moottorin tekniset tiedot 

Malli	Paino	Huipputeho	Huippuvääntö
Bosch Active Line	2.9kg	250 wattia	40 Nm
Bosch Performance Line CX	2.9kg	250 wattia	85 Nm
Bosch Performance Line CX	2.9kg	250 wattia	85 Nm
Bosch Cargo Line	2.9kg	250 wattia	85 Nm
Bosch Active Line Plus	3.2kg	250 wattia	50 Nm
Bosch Performance Line Speed	2.9kg	250 wattia	85 Nm
Bosch Performance Line	3.2kg	250 wattia	75 Nm

Bosch-sähköpyörien akkujen kapasiteetti vaihtelee 300–725 Wh:n välillä, ja ne painavat 2,5–4,0 kg

Shimano-moottorin tekniset tiedot

Malli	Paino	Huipputeho	Huippuvääntö
Shimano Steps E7000	2.8kg	250 wattia	60 Nm
Shimano Steps EP6 (EP600)	3.0kg	250 wattia	85 Nm
Shimano Steps EP8 (EP801)	2.7kg	250 wattia	85 Nm
Shimano Steps E5000	2.4kg	250 wattia	40 Nm
Shimano Steps E6100	2.8kg	250 wattia	60 Nm

Shimano-sähköpyörien akkujen kapasiteetti vaihtelee 418–630 Wh:n välillä, ja ne painavat 2,6–3 kg

Fazua-moottorin tekniset tiedot

Malli	Paino	Huipputeho	Huippuvääntö
Ride 60	2.0kg	450 wattia	60 Nm
Ride 50 Trail/Street	1,8 kg (lisäksi keskiö 1,2 kg)	350 wattia	58 Nm
Evation	1,9 kg (lisäksi keskiö 1,3 kg)	450 wattia	55 Nm

Fazua-sähköpyörien akkujen kapasiteetti vaihtelee 350–450 Wh:n välillä, ja ne painavat 1,4–2,3 kg

Yamaha-moottorin tekniset tiedot

Malli	Paino	Huipputeho	Huippuvääntö
Yamaha PWseries CE	3.0kg	250 wattia	50 Nm
Yamaha PWseries TE	3.4kg	250 wattia	60 Nm
PWseries S2	2.9kg	250 wattia	75 Nm
Yamaha PW-X2 45	3.1kg	500 wattia	80 Nm
Yamaha PW-X3	2.8kg	250 wattia	85 Nm

Yamaha-sähköpyörien akkujen kapasiteetti vaihtelee 400–600 Wh:n välillä, ja ne painavat 2,8–3,8 kg